TEME

Divlji turizam proždire Machu Pichu

Divlji turizam proždire Machu Pichu


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Napisao Mateo Balín

Ironiziraju se u gradu Aguascalientes, podno Machu Pichua, da turizam postiže ono što "španjolski osvajači" nisu postigli prije pet stoljeća. Najnevjerojatniji ostatak civilizacije Inka prati njezinu degradaciju kao rezultat institucionalnog nemara

Ironiziraju se u gradu Aguascalientes, podno Machu Pichua, da turizam postiže ono što "španjolski osvajači" nisu postigli prije pet stoljeća. Ako je tada ovaj simbol Inka izbjegao osvajački požar, a da ni sam nije znao kako, sve dok 1911. godine strastveni američki arheolog nije pronašao njegovo prebivalište, nije trebalo vremena da ovo vizualno čudo, kulturno nasljeđe čovječanstva, ustupi svoje privilegije 'dolariziranom turizmu' pod nepristranim stavom međunarodnih (UNESCO) i nacionalnih (vlada Perua) institucija, kao i privatnih tvrtki čija grabežljiva priroda graniči s groteskom.


UNESCO, agencija UN-a koja čuva svačiju baštinu, sada može objaviti, kao i prije dvije godine u medijskom izvještaju, neumoljivu štetu koju trpi; Vlada Lime sada može, kako u privatizacijskom mandatu Fujimorija, tako i u mandatu kontinuiranog i razočaravajućeg Toleda, prepoznati neuspjehe u upravljanju kad povratka nema; Neovisni glasovi i časopis 'New Scientist' sada mogu zazivati ​​nebo kako bi suprotstavili opasnosti; ili Kyoto institut za prevenciju katastrofa (Japan) objavljuju: "Machu Pichu pomiče se jedan centimetar dnevno jer leži na vulkanskom terenu."

Možete nastaviti razgovarati o tajanstvenom oreolu koji sadrži, izvrsnim tajnama koje čuva, važnosti njegovih arheoloških ostataka ili idemo trčati u posjet! turističkih agencija.

Naravno, niti riječi o tome zašto su se zainteresirane strane složile ograničiti ulaz na manje od tisuću ljudi dnevno, dok se posjetitelji udvostručuju ili trostruko ovisno o datumima i sezonskim razdobljima; ili kako deseci minibusa kruže punom brzinom, šest ili sedam puta dnevno, kružnim putem, zemljanim putem koji cik-cak prolazi dolinom dok ne ostane nekoliko metara od ruševina; prašine i buke koju odaju i posljedica koje to proizvede u ekosustavu - izvor džungle od 200 vrsta orhideja i 300 vrsta ptica -; zašto UNESCO-ovo izvješće o Machupichuu (srpanj 2004.) stavlja tintu u sekundarne preporuke - poput veće kontrole putnicima koji putuju stazom Inka 64 kilometara od Cuzca do Machu Pichua - potpuno zaboravljajući istinski Gordijev čvor: kapitalistički turistički model proždire Machu Pichu.

Ekonomske koristi

Jer o ekonomskim vrlinama ovog svjetskog čuda bolje i ne spominjati. Od opetovanih poziva predsjednika Toleda na privatna ulaganja, uz fotografiju s Kofijem Annanom, generalnim tajnikom UN-a, u podnožju grada, do slatkiša koji predstavlja za vlasti Lime: delikatesa procijenjena na 15 milijuna eura godišnje. I to samo uz pogodnosti pojedinačnih karata, oko 25 eura.


Tome se mora dodati još 80 iz vlaka koji vozi kroz Cuzco-Machu Pichu-Cuzco i pet eura (u jednom smjeru) od minibusa s metlom koji ide gore do ruševina. Plus noćenje ako je potrebno.

Limski biznismeni dominiraju dijelom hotelskog posla u Aguascalientesu, gdje se u gradu s 5000 stanovnika nalazi oko 40 objekata, deset puta više nego prije deset godina. Drugim dijelom upravlja američki konzorcij Orient Express i njegove moderne zgrade sa sobama po zapadnoj cijeni.

No, tu privatizacija ‘prostora Machu Pichu’ ne završava. Podugovaratelj čileanske zrakoplovne tvrtke LAN upravlja jedinom pristupnom rutom do grada - željeznicom - i stazom minibusa. U jasnom primjeru katastrofalne politike koju je Fujimory započeo devedesetih, a koja je samo pogoršala marginalizaciju stanovništva koje je živjelo od malog turizma (prodaja zanatskih proizvoda, nosači, mirovine) i odjednom je loše prosjačilo nego dobar u rješavanju povećanja željezničkih karata i kupnji revalorizirane robe široke potrošnje. I što je ozbiljnije: bespomoćno pomozite agoniji njihovog kulturnog i gastronomskog identiteta zbog ‘brze hrane’ i špageta. “Pretpostavljam da žele više posjetitelja. To je turistička zamka ", odražava čileanski novinar Benjamin Labatut nakon posjeta" najvažnijem spomeniku u Americi "zbog njegovog transcendentalnog značaja.

Obrtnici u ratu

Najbolji primjer escabechine koji ovaj turistički model pretpostavlja je simbolični prosvjed obrtnika iz Aguascalientesa tjednima. Svakog dana stotinjak, uglavnom žena, na željezničkim prugama čeka dolazak pet konvoja koji stižu iz Cuzca krcati turistima. Gnjev gledatelju pokazuju povicima i transparentima protiv tvrtke koja upravlja uslugom: Peru-Rail, koja je u rukama anglo-čileanskog konglomerata. Zahtijevaju da se pridržavaju sporazuma i ne odgađaju obnovu mosta koji je u travnju 2004. zahvatila smrtonosna poplava.

Cilj obrtnika je oživjeti radove tako da vlak stiže na svoje prirodno odredište, gradski kolodvor, umjesto na povremeno stajalište smješteno pored hotelskog kompleksa. Ali ova tvrdnja sadrži još jedan motiv: biti u mogućnosti povratiti prodaju popularnog zanatskog tržišta smještenog uz stanicu. Drugim riječima, kako bi spriječili da hotelski biznismeni pojedu dio kolača koji im turizam osigurava.

"To je metafora turističkog kanibalizma koja se primjenjuje u Machu Pichuu, gdje samo nekolicina ima koristi", kaže Francisca González, mlada ulična prodavačica, dok turistima otprema boce vode europske marke kako bi osvježila sobu sati. treba ući u minibus od Aguascalientesa do ruševina Machu Pichua.


* Mateo Balín (AIS)
Mreža potrošnje solidarnosti
http://www.consumosolidario.org


Video: Superb Hike Inca Ruins Pisac (Svibanj 2022).